Coopérative de transition énergétique · Canton de Fribourg

Ma centrale solaire construite par moi-même.

Construire ensemble avec la Coopérative de transition énergétique Fribourg : vous montez vos panneaux, nous planifions et encadrons le chantier.

Plan 01 — Installation PV en autoconstruction Dessin technique animé d'une maison : un échafaudage est monté, puis 18 modules solaires sont posés un à un sur le toit et l'électricité arrive dans la maison. ÉchafaudageSUVA 8,00 12,40 7,20 ±0.00 18 modules · 7,2 kWp
  • CHF 500.–une part sociale pour devenir coopérateur ou coopératrice
  • A à Zun planificateur vous accompagne jusqu'à la mise en service
  • SUVAun montage sécurisé, encadré par un chef de chantier
  • FR · DEune équipe bilingue dans tout le canton de Fribourg

01Autoconstruction

Vous construisez. Nous vous guidons.

L'autoconstruction, c'est poser soi-même son installation solaire, épaulé par des professionnels de la coopérative.

  1. Que signifie autoconstruction ?

    La Société coopérative de transition énergétique du canton de Fribourg (Autovoltaic-FR) s'engage pour la construction d'installations photovoltaïques et soutient les propriétaires, les commerçants et les communes dans leur réalisation. Devenez membre de la coopérative : vous accédez à des connaissances spécialisées, à des ressources humaines et à des conditions de planification et d'installation attrayantes pour construire votre propre installation. Vous profitez aussi des conditions de la coopérative pour l'achat du matériel.

    Voir les tarifs 2025
  2. Planification

    Un planificateur Autovoltaic-FR conçoit avec vous votre installation photovoltaïque (PV) et l'accompagne de A à Z : il fixe avec vous la date de l'installation, vous conseille et vous assiste, dépose les demandes d'autorisation auprès des autorités, met votre installation en service et établit l'avis d'achèvement ainsi que la demande de subvention.

    Voir le déroulement de l'installation
  3. Autoconstruction sur le toit

    En tant que maître d'ouvrage, vous construisez de vos propres mains votre installation PV, avec l'aide de votre famille, de vos amis ou de vos voisins (les co-constructeurs) et/ou de membres d'Autovoltaic-FR (les autoconstructeurs). Un chef de chantier expérimenté vous encadre — en hauteur et bien sûr dans le respect des prescriptions de la SUVA. Votre installation produit ensuite votre propre électricité.

    Qui fait quoi sur le chantier ?
  4. Autoconsommation optimisée

    L'autoconsommation consiste à utiliser vous-même l'électricité produite par votre installation. Grâce à un pilotage intelligent des consommateurs, vous l'augmentez et réduisez encore davantage votre facture : chauffe-eau, bornes de recharge, pompes à chaleur, etc. sont alimentés automatiquement par le courant solaire selon des règles définies, et votre consommation externe diminue.

    Comprendre le trajet du courant
Modules photovoltaïques sous un ciel bleu avec quelques nuages

Ensemble sur le toit

Jusqu'à 1/3 moins cher

En participant au montage, vous économisez une part importante du coût d'une installation clé en main — et vous connaissez votre installation par cœur.

Ordre de grandeur cité par SRF (2023) pour les coopératives d'autoconstruction en Suisse.

01.5Déroulement

De la première demande à la mise en service

Un déroulement classique en quatre phases. Choisissez un rôle pour voir ce qu'il fait.

  1. Offre

    1. Demande d'offre indicative

      MO

    2. Établissement et envoi de l'offre indicative

      PL

    3. Examen de l'offre indicative

      MO

    4. Confirmation de l'offre et achat d'une part sociale

      MO

  2. Planification

    1. Premier entretien et mise à jour de l'offre

      PLMO

    2. Mandat de réalisation et paiement de la facture d'acompte

      MO

    3. Planification de A à Z, demandes d'autorisation, commande du matériel

      PL

    4. Travaux préparatoires : échafaudage, électricité, livraison du matériel

      ECEL

  3. Installation

    1. Montage des modules PV sur le toit

      MOAC

    2. Accompagnement du montage et contrôle de sa conformité

      CC

    3. Installation électrique entre l'onduleur et le tableau

      EL

  4. Mise en service

    1. Mise en service, contrôle final et réception

      PL

    2. Demande de subvention et rapport final

      PL

Schéma officiel du déroulement (PDF) (nouvel onglet)

01.6Tarifs 2025

Des conditions coopératives, transparentes

Estimez les frais de planification et d'accompagnement d'Autovoltaic-FR pour votre projet, d'après la fiche tarifaire 2025.

10 kWp

Une maison individuelle se situe souvent entre 6 et 15 kWp.

Options

EstimationCHF

Planification & mise en serviceforfait jusqu'à 10 kWp
1'500.–
Direction des travauxforfait minimal 8 h
640.–
Location d'outils & installation de chantier
500.–
Petit matérielselon la taille de l'installation
120.– à 400.–
Frais Autovoltaic-FR estimés
2'760.– à 3'040.–
Part sociale (une fois)
500.–

Estimation indicative. Seule l'offre indicative établie par votre planificateur fait foi.

Non compris dans l'estimation

  • Matériel solaire (marge coopérative de 10 %).
  • Échafaudage, électricien et autres prestataires externes, facturés directement au maître d'ouvrage selon leur offre.
  • Heures d'autoconstruction : achat CHF 65.–/h, excédent crédité CHF 30.–/h.
  • Taux horaire et temps de déplacement : CHF 80.–/h. Retrait avant commande : 50 %.
Fiche tarifaire 2025 (PDF) (nouvel onglet)

02Connaissances

Bon à savoir avant de monter sur le toit

02.1Comment ça marche

Du soleil à la prise

Une installation PV transforme la lumière du soleil en électricité. Touchez un élément pour découvrir son rôle.

Compléter l'installation

Soleil · Lumière

Une installation PV transforme la lumière du soleil en courant électrique continu (DC), selon le principe photoélectrique.

02.2Connaissances

Qui fait quoi sur le chantier ?

Définitions et rôles de chaque intervenant.

Notion

Autoconstruction

On entend par « autoconstruction » le montage d'une installation photovoltaïque, en général sur le toit de sa propre maison, avec l'aide d'autoconstructeurs et/ou de co-constructeurs. Le montage comprend la sous-structure et la fixation des modules PV, ainsi que leur câblage et la pose des câbles jusqu'au boîtier de raccordement du générateur.

MORôle

Maître d'ouvrage

Vous êtes le mandant, juridiquement et financièrement responsable vis-à-vis d'Autovoltaic-FR. Avec le planificateur, vous concevez votre installation, passez les commandes et coordonnez l'échafaudage et l'installation électrique. Vous montez ensuite votre installation avec votre équipe, sous la direction d'un chef de chantier.

ACRôle

Groupe d'auto- / co-construction

Une installation peut être construite avec des autoconstructeurs (membres d'Autovoltaic-FR) et/ou des co-constructeurs (famille, amis, connaissances, employés). Les heures fournies par des autoconstructeurs se rendent en temps équivalent sur d'autres chantiers ou se paient. Avec des amis, vous fixez librement leur rémunération.

PLRôle

Planificateur

Votre premier contact chez Autovoltaic-FR, qui vous accompagne de A à Z :

  • premiers conseils, offre indicative puis offre détaillée ;
  • planification de l'installation avec vous ;
  • demandes d'autorisation et de subvention ;
  • coordination et surveillance de la réalisation, commande du matériel ;
  • mise en service, contrôle final et réception.

CCRôle

Chef de chantier

Il accompagne le montage sur le toit, guide le maître d'ouvrage et son équipe et garantit un montage dans les règles de l'art, conforme à la planification. Il réalise le contrôle et la mesure finale et met au besoin des outils à disposition (visseuse sans fil, etc.).

ELRôle

Électricien

Le courant continu produit sur le toit est transformé en courant alternatif dans l'onduleur. Pour qu'il arrive jusqu'aux prises, une installation électrique est nécessaire entre l'onduleur et le tableau : le maître d'ouvrage mandate pour cela une entreprise d'électricité.

ECRôle

Échafaudeur

La sécurité de toutes et tous passe avant tout. Le montage nécessite en général un échafaudage de protection collective (garde-corps, protections latérales, filets, grilles anti-chute). Le maître d'ouvrage mandate une entreprise qui fournit un échafaudage conforme aux normes SUVA.

02.3Connaissances

Questions & réponses

19 questions

Une autre question ? Contactez-nous

Qui peut installer une installation photovoltaïque ?

En principe, toute personne physique ou morale peut acquérir une installation photovoltaïque. Cela dépend toutefois de votre situation : si vous êtes propriétaire du bien, vous pouvez en général décider seul. Si vous vivez dans un appartement en copropriété ou en location, l'accord des copropriétaires ou du propriétaire est nécessaire.

Comment fonctionne une installation photovoltaïque ?

Une installation PV transforme la lumière du soleil en courant électrique continu (DC) selon le principe photoélectrique. Ce courant est transporté par des câbles jusqu'à l'onduleur, qui le transforme en courant alternatif (AC). Le courant alternatif circule ensuite vers le tableau électrique et alimente la maison : lampes, téléviseurs, ordinateurs, etc. fonctionnent à l'électricité solaire.

Quels composants faut-il pour construire une installation PV ?
  • Une sous-structure et des modules PV installés sur le toit.
  • Un onduleur, qui convertit le courant continu du toit en courant alternatif.
  • Des câbles, posés entre les modules et l'onduleur ainsi qu'entre l'onduleur et le tableau électrique.
Quels composants peuvent compléter une installation PV ?
  • Une batterie, qui alimente la maison la nuit ou les jours peu ensoleillés et augmente l'autoconsommation.
  • Une borne de recharge murale (wallbox), nécessaire pour recharger une voiture électrique.
  • Un système de gestion de l'énergie domestique (HEMS), configurable, qui optimise l'autoconsommation — par exemple pour chauffer l'eau.
  • Et d'autres encore.
Votre maison est-elle adaptée à une installation photovoltaïque ?

Idéalement, la maison est individuelle et son toit est orienté le plus possible vers le sud. Les toits plats conviennent aussi très bien, et un ombrage minimal est un avantage. Sur un toit orienté est-ouest, l'installation produit un peu moins qu'au sud, mais sa production correspond mieux aux besoins réels de la maison : il faut alors moins stocker ou injecter d'électricité dans le réseau.

Quels sont les différents types d'installations PV ?

Selon le fabricant et les produits choisis, une installation PV offre différentes fonctions :

  • Installation PV — en cas de panne de courant, l'installation s'arrête aussi et ne produit plus d'électricité. C'est aujourd'hui le standard, très répandu en Suisse.
  • Installation PV avec batterie — en cas de panne, l'installation s'arrête également, mais la maison reste alimentée par l'électricité stockée jusqu'à ce que la batterie soit vide.
  • Installation PV avec batterie et commutation de secours — en cas de panne, l'installation bascule en mode secours : elle continue de produire et alimente les consommateurs définis. Le soir, l'électricité stockée est puisée dans la batterie. Si l'installation est capable de démarrer seule, elle repart automatiquement aux premiers rayons de soleil.

Remarque : la commutation de secours nécessite une batterie ainsi qu'une extension du tableau électrique ou un boîtier de commutation réseau (p. ex. Enwitec).

Quelle taille doit avoir l'installation photovoltaïque ?

Dimensionner l'installation au plus juste pour l'autoconsommation n'est souvent pas la meilleure option économique : les petites installations coûtent plus cher par kilowatt que les grandes. Les grandes installations sont donc généralement plus rentables. La limite est fixée par la surface de toit disponible et par votre budget.

Le surplus d'électricité solaire, qu'est-ce que c'est ?

On parle de surplus lorsque l'installation produit plus d'électricité que vous n'en consommez. Ce surplus est souvent injecté dans le réseau local et vendu au gestionnaire de réseau (par exemple Groupe-e).

Que signifie autoconsommation ?

L'autoconsommation consiste à consommer vous-même l'électricité solaire produite : elle va directement du toit vers les consommateurs de la maison. Par expérience, sans système de gestion de l'énergie, l'autoconsommation représente environ 30 % de la production annuelle ; environ 70 % sont donc injectés dans le réseau.

Comment maximiser l'autoconsommation ?

Pour consommer le plus possible d'électricité solaire sur place, il faut un système de gestion de l'énergie qui alimente automatiquement les principaux consommateurs raccordés (pompe à chaleur, chauffe-eau, etc.) avec le surplus solaire. Une batterie contribue aussi à optimiser l'autoconsommation. Vous achetez ainsi moins d'électricité, économisez de l'argent et réduisez la durée d'amortissement de votre installation.

Qu'est-ce que l'autarcie ?

Dans le contexte du photovoltaïque, l'autarcie désigne l'indépendance vis-à-vis du fournisseur d'électricité. Plus vous produisez et utilisez vous-même votre électricité, plus vous êtes autonome, car vous en achetez moins. Qui produit toute son électricité vit donc largement en autarcie pour son approvisionnement en énergie.

À quoi sert une batterie (stockage solaire) ?

Une batterie stocke pendant la journée l'électricité qui pourra être consommée la nuit ou par temps couvert. Elle fournit de l'énergie dès que la maison consomme plus qu'elle ne produit. Elle peut être installée en même temps que l'installation ou ajoutée plus tard ; les onduleurs hybrides récents permettent même un ajout « plug and play » sans gros travaux.

L'achat d'une batterie est-il judicieux ?

Une batterie augmente l'autoconsommation : elle se recharge le jour avec l'électricité solaire, bon marché, et alimente la maison la nuit ou par faible ensoleillement, au lieu d'acheter du courant plus cher au réseau. Votre facture d'électricité diminue. Une batterie peut donc être un achat judicieux et économique, en particulier avec une voiture électrique.

Peut-on recharger une voiture électrique avec une batterie ?

Selon le modèle, une voiture électrique consomme entre 15 et 22 kWh aux 100 km. Recharger une batterie presque vide demande vite 20 à 40 kWh. Chez Groupe-e, 1 kWh coûte 18,81 ct. en tarif bas (tarif Plus 2025) : une recharge complète revient donc à environ 4 à 8 francs. En comparaison, 1 kWh de capacité de batterie coûte entre CHF 500.– et 700.–.

Conclusion : utiliser une batterie uniquement pour recharger une voiture électrique est coûteux et peu judicieux, d'un point de vue écologique comme économique.

À quoi sert une borne de recharge murale (wallbox) ?

La borne murale relie votre voiture électrique au réseau électrique. Vous pouvez ainsi la recharger avec de l'électricité solaire ou du réseau. Les bornes modernes régulent la puissance en alternant entre monophasé et triphasé, ce qui permet de recharger au soleil même lorsque la production est faible.

Une installation photovoltaïque augmente-t-elle la valeur de mon bien ?

En général, on peut partir du principe qu'une installation PV augmente la valeur de votre bien immobilier. Il est conseillé de la déclarer à votre assurance des bâtiments.

Existe-t-il des subventions pour une installation PV ?

Les nouvelles installations PV sont soutenues dans toute la Suisse. Le montant de la subvention dépend de la puissance totale des modules installés sur votre toit. Les subventions sont accordées et versées par Pronovo. Calculateur de subvention (nouvel onglet)

Peut-on déduire les coûts d'investissement des impôts ?

Dans le canton de Fribourg, les coûts d'investissement d'une installation photovoltaïque peuvent être déduits des impôts.

Remarque : les coûts d'une batterie ne bénéficient pas d'avantages fiscaux.

En combien de temps puis-je réaliser mon installation ?

La pénurie d'énergie annoncée avait provoqué une véritable ruée dans la branche photovoltaïque, et l'attente pour un montage pouvait atteindre plusieurs mois. La situation s'est détendue : aujourd'hui, une installation PV peut être réalisée en quelques semaines. Contactez-nous : nous vous rappelons rapidement ou vous envoyons volontiers une offre indicative.

02.4Connaissances

Médias & liens

Brochures, articles de presse et reportages sur l'autoconstruction solaire.

03Qui sommes-nous

Une coopérative fribourgeoise, à but non lucratif

La Coopérative pour la transition énergétique du canton de Fribourg (Autovoltaic-FR) est organisée sans but lucratif et veut contribuer à la transition énergétique dans le canton. Elle permet aux particuliers, aux coopératives d'habitation, aux communes et aux entreprises de réaliser leur installation solaire en autoconstruction.

Autovoltaic-FR fait partie du réseau suisse des coopératives d'autoconstruction selbstbau.ch (nouvel onglet).

Devenir coopérateur·trice

On devient coopérateur ou coopératrice en acquérant une part sociale d'une valeur de

CHF 500.–

Commander une part sociale
Les huit membres fondateurs d'Autovoltaic-FR réunis dans une salle de réunion

Les membres fondateurs — De gauche à droite

  1. Vincent Lehmann
  2. Jean-Daniel Goetschi
  3. Baptiste Ecoffey
  4. Grégoire Buntschu
  5. Adrien Buntschu
  6. Remo Bösch
  7. Nicolas Fragnière
  8. Thomas Moeri

Vu à la télévision

La coopérative dans l'émission « Thema Energie » de SRF (16.11.2022, en allemand, 3 min).

La vidéo (125 Mo) n'est chargée qu'au clic.

03.1Équipe

Nos planificateurs, nos chefs de chantier

04Contact

Parlons de votre toit.

Merci de votre intérêt pour la Coopérative de transition énergétique du canton de Fribourg. Nous répondrons rapidement à votre demande.

Siège

Autovoltaic-FR
Rue de Prachaboud 6
1661 Le Pâquier-Montbarry

Comment ça fonctionne ?

Le formulaire prépare un e-mail dans votre messagerie : il ne vous reste qu'à l'envoyer. Aucune donnée n'est enregistrée sur ce site.

Nous vous envoyons volontiers une offre indicative actuelle, établie selon vos indications. Merci de remplir le formulaire avec soin et de le compléter au besoin dans le champ « Remarques ».

Votre demande

Je souhaite
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Coordonnées

Bâtiment

Êtes-vous propriétaire du bâtiment ?
Type de toit
Sous-construction du toit
Chauffage
Production d'eau chaude
Possédez-vous une voiture électrique ?

Projet

Souhaitez-vous construire avec des auto- et/ou co-constructeurs ?

Autoconstructeurs : membres d'Autovoltaic-FR. Co-constructeurs : famille, amis, connaissances, employés. En savoir plus

Type d'intégration

Intégré : les modules remplacent la couverture, une option lors d'une rénovation du toit. Posé : les modules sont fixés sur la couverture existante.

Optimiser l'autoconsommation par une gestion des consommateurs ?

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Consommer votre électricité solaire la nuit grâce à une batterie ?

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Réaliser une installation avec alimentation de secours ?

Une alimentation de secours nécessite une batterie. En savoir plus

Installer une borne de recharge (wallbox) ?

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Vérification

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Indiquez-nous vos coordonnées, nous vous rappelons volontiers.

Faute de ressources, une demande d'offre indicative ne peut pas être traitée par téléphone : utilisez le formulaire d'offre indicative.

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